Le 6 septembre 2016

Proverbe/citation du jour

“Les lettres anonymes sont d’une lâcheté sans nom.”-Georges Auriol

« Sortons les poubelles » se moque de la mort de Bob Bissonnette

Divers individus se cachant derrière un pseudonyme souhaitent faire taire les voix qui ne font pas leur affaire sur les ondes de la radio de Québec. La mort récente du chanteur Bob Bissonnette, qui n’a jamais caché ses affinités avec la radio dite de droite, a amené des opposants derrière le compte Twitter « Sortons les poubelles » à émettre le tweet qui suit :

Ces grands défenseurs de la veuve et de l’orphelin sont-ils aussi nobles qu’ils veulent le faire croire?

Un groupe « Sortons les poubelles » existe aussi sur Facebook. Au moins un des administrateurs de ce compte écrit vouloir se dissocier de ce qui a été émis sur Twitter :

Cela est chose courante chez les Gogauches de se camoufler derrière un pseudonyme pour garrocher de la bouette et d’ensuite crier à la discrimination quand le vent ne souffle pas du « bon bord ».

Qui se cache derrière ce tweet sale? Je doute que l’auteur se dévoile.

D’autres photos des lieux du crash qui a provoqué le décès de Bob Bissonnette

Le chemin du retour à la maison, suite à ma longue fin de semaine de la fête du Travail, m’a amené à passer à nouveau dans le secteur où l’hélicoptère qui transportait Bob Bissonnette s’est écrasé. J’ai pris quelques photos supplémentaires du secteur. Vous n’obtiendrez probablement pas ces détails via d’autres médias.

Les photos qui suivent ont été prises sur le pont qui relie le Québec au Nouveau-Brunswick, près de Matapédia.

La rivière Restigouche, vue vers l'Ouest, du côté du Nouveau-Brunswick (gauche)

La rivière Restigouche, vue vers l'ouest, du côté du Québec.

La rivière Restigouche, du côté vers l'Est, du côté du Nouveau Brunswick.

L'entrée du village de Flatlands, du côté Ouest.

La sortie du village de Flatlands, du côté Est.

La zone sécuritée est au Nord (ruban jaune).

Une vue de la zone de l'écrasement, au centre de l'image, à partir de Morrissey Park, à l'Ouest, à Tide Head, le village voisin.

Une vue des lignes électriques touchées lors du crash, à Flatlands.

Un câble électrique sectionné lors du crash.

Un pylône affecté par le crash.

CBC et CTV sont présents à Flatlands, dans la cour de la maison des personnes vivant le plus près des lieux du crash.

Une autre vue des pylônes touchés par le crash, à partir de la Route 11.

Le 5 septembre 2016

Proverbe/citation du jour
“Le destin ne cesse de nous rattraper.”-Anita Loos

R.I.P. Bob Bissonnette

J'ai appris comme vous tous en fin de journée dimanche le décès tragique de Bob Bissonnette, l'ancien joueur de hockey devenu chanteur et également coactionnaire des Capitales de Québec.

L'hélicoptère Bell 206 dans lequel Bob Bissonnette prenait place avec un autre passager, Michel Laplante, qui s'en est tiré quant à lui avec des blessures, et le pilote, Frédéric Decoste, qui est aussi décédé dans l'accident, s'est écrasé dans la rivière Restigouche à Flatlands, un petit village longeant la route 11 situé à une dizaine de kilomètres à l'ouest de Campbellton, dans le Nord du Nouveau-Brunswick.

Le pilote Frédérick Décoste, le président des Capitales Michel Laplante, et Bob Bissonnette dans une photo tirée du compte Instagram de Bob Bissonnette

Il s'en est fallu de peu pour que je puisse voir de mes propres yeux l'écrasement. Les circonstances ont voulu que je sois dans ce secteur au moment du drame. Je venais tout juste de m'acheter un café dans un Tim Horton's situé près du Sugarloaf Mall, un centre d'achat d'Atholville, une ville voisine de Campbellton, quand le courant électrique a manqué.  Des paramédics qui venaient prendre un café ont reçu un appel et quitté en trombe, suite à un appel indiquant qu'un aéronef venait tout juste de s'écraser dans les parages. Ils ont été suivis quelques minutes plus tard par un camion de la GRC qui tirait une remorque sur laquelle reposait un "zodiac".

Je souhaitais retirer de l'argent dans un guichet automatique et faire le plein, mais la panne électrique m'a obligé à faire un détour par le pont Van Horne, qui mène à Pointe-à-la-Croix, et même du côté québécois, des véhicules faisaient la file aux pompes. J'ai donc roulé en direction de Matapédia, en scannant les ondes radios du secteur. Je n'avais malheureusement pas la liste des fréquences locales, mais j'ai pu trouver celle du service des incendies de Campbellton. Il était impossible de voir les lieux de l'écrasement du côté du Québec à cause de la végétation et des ilots présents dans la rivière Restigouche.   Après avoir fait le plein à Matapédia, je suis retourné au Nouveau-Brunswick via le pont du secteur.

Les curieux étaient nombreux à Flatlands. J'ai stationné mon véhicule à la sortie est du village et marché sur une distance de 500 mètres environ pour me rendre sur les lieux du drame. Des résidents de la localité ont mentionné le fait que l'hélicoptère volait à basse altitude peu avant le drame. Est-ce que la témérité du pilote est en cause? L'enquête du Bureau de la sécurité des transports nous le révélera peut-être.

Je ne disposais malheureusement pas en soirée d'un adapteur pour transférer les images que j'ai prises. Cela devrait être chose faite dans le courant de la journée de lundi.

L'hélicoptère s'est écrasé dans la rivière, à une dizaine de mètres du rivage. Seule une partie de la queue et une autre qui me semblait être la partie supérieure de la cabine étaient visibles. J'ignore si l'appareil a éprouvé des difficultés mécaniques qui ont entraîné sa chute, mais chose sûre et certaine, l'engin est entré en contact avec des fils électriques reliant le Nouveau-Brunswick au Québec. Un pylone du côté québécoise a été endommagé, et des représentants du service des incendies de la localité ont demandé aux curieux d'éviter d'entrer en contact avec les rails de la voie ferrée, advenant le cas où le courant électrique aurait été transféré dans celles-ci.

Divers services de la sécurité publique étaient sur place. Outre la GRC et les pompiers, des policiers de la police autochtone de Restigouche ont aussi répondu à l'appel. Des ambulanciers du Québec ont même été demandés en renforts. Il est facile de les reconnaître, car contrairement à celles de la province située au Nord, les ambulances du Nouveau-Brunswick sont blanches.

Il est possible que l'appareil ait lancé un appel de détresse avant son écrasement, car un avion militaire de recherche et sauvetage de faisait des cercles dans le ciel. Les militaires ont lancé des banderoles colorées qui sont tombées dans la rivière. Je suppose que c'est un moyen pour pointer les liens d'un écrasement.

Vu le périmètre de sécurité établi par les forces de l'ordre, il m'a été impossible d'obtenir plus de détails. L'appareil étant presque complètement submergé, il était donc impossible d'y lire l'identification pour en déterminer la provenance.

Un de mes contacts Facebook, Yannick Marquis, m'a appris que le pilote décédé dans l'écrasement, Frédérick Decoste, est originaire de Sept-Iles, et que le père de ce dernier, également pilote, est décédé lui aussi dans un écrasement passé.

Nous en apprendrons certainement plus sur cette triste histoire sous peu.


Des images des lieux de la tragédie
Voici des images des lieux de la tragédie prises une heure à peine après l'écrasement. Demain, nous publierons des photos prises lundi.

L'épave de l'hélicoptère est en grande partie sous l'eau. On peut voir la ligne électrique endommagée en arrière-plan.

Une vue plus rapprochée.

Une photo prise à partir de la voie ferrée. Les curieux sont nombreux. On voit l'avion de recherche et de sauvetage en approche.

L'avion de recherche et de sauvetage effectue une passe. Il y a eu largage de rubans de signalisation par la suite.

Une autre vue de l'épave.

Une vue rapprochée de l'épave.

Une photo prise à partir de la route qui nous permet de voir les dégâts de la ligne électrique.

Le 9 août 2016

Proverbe/citation du jour

“Qui recherche la lune, ne voit pas les étoiles.”-Proverbe français

Recherche et sauvetage - le "Rescue 906" de passage à Sainte-Anne-des-Monts

Vous avez peut-être entendu un bruit inhabituel dans les cieux de la Haute-Gaspésie au début de l’après-midi du 9 août 2016.

Ce vacarme était celui d’un hélicoptère de recherche et de sauvetage qui a effectué un arrêt à Sainte-Anne-des-Monts pour faire le plein à l’aéroport local.

Voici quelques images. Votre humble blogueur était malheureusement à moto cet après-midi, il n’avait avec lui qu’un appareil avec un objectif 18-55mm. En plus, le grillage qui entoure la piste rendait la prise de photos difficile :

Cette grosse bibitte est un CH-149 Cormorant. Il s'agit du "Rescue 906". 

L’aviation militaire canadienne se déploie dans trois secteurs, soit ceux de Victoria, de Trenton et d’Halifax. En toute logique, l’appareil qui s’est posé à Sainte-Anne-des-Monts doit provenir soit du secteur couvert par Halifax, car le secteur de Trenton n’utilise pas de Cormorant, selon les informations disponibles ici.

Deux choix de bases demeurent pour les lieux de provenance, soit celles du secteur Halifax. Le 103^e Escadron de recherche et sauvetage de la 9^e Escadre Gander, Terre-Neuve, de même que le 413^e Escadron de transport et de sauvetage de la 14^e Escadre Greenwood, Nouvelle-Écosse.

Le "Rescue 906" a effectué dans le passé des opérations de sauvetage sur la côte Ouest du pays. Je n'ai pu trouver d'autres détails pour le moment, sinon un lien datant de moins d'un an qui donne Gander comme localisation de l'appareil.

Je ne dispose malheureusement pas de plus de détails pour le moment. Si j’en obtiens, je vous en ferai part.

Le 19 juin 2015

Proverbe/citation du jour

"Il n'est pas de fléau plus pernicieux que l'imprudence."-Sophocle

Des randonneurs imprudents qui devraient payer pour les frais qu'ils ont occasionnés

Est-ce que nous devons collectivement payer chaque fois qu'une personne en détresse a besoin d'être secourue? L'histoire qui suit m'amène aujourd'hui à m'arrêter sur cette question.

Quatre randonneurs, deux jeunes hommes et deux jeunes femmes au début de la vingtaine, ont mobilisé des services d'urgence, incluant un hélicoptère, le 17 juin dernier, à Mont-Saint-Hilaire, après s'être perdus lors d'une randonnée sur la montagne du même nom.

Les jeunes ont amorcé leur ascension tard en soirée, ils ont été pris par la noirceur et ont fini par se trouver en situation fâcheuse le long d'une falaise. L'un d'entre eux a communiqué avec le 911 grâce à son cellulaire vers 22h, et c'est six heures plus tard qu'un hélicoptère les a tirés de leur position précaire.

TVA Nouvelles couvre l'histoire de manière dramatique, comme d'habitude offrant même un extrait vidéo de l'hélicoptère lors du sauvetage et les considérant comme de pauvres victimes. Un texte de Denis Bélanger, du journal L'Oeil régional, aborde l'incident de manière plus critique.

L'hélicoptère impliqué (TVA)

Alors que TVA souligne que les quatre se sont trouvés hors sentier après s'être perdus, Denis Bélanger notre pour sa part qu'ils s'étaient aventurés dans la zone interdite à la randonnée et à l'escalade. Se sont-ils vraiment perdus ou non? Je ne suis pas sûr qu'ils se sont trouvés agrippés à la falaise une fois l'obscurité venue, ils devaient y être AVANT.

Je ne crois pas qu'on doive aller aussi loin dans la réflexion pour en arriver à la conclusion suivante : ils ont fait preuve d'un manque total de jugeotte en se lançant dans la montagne trop tard dans la journée.

Ces quatre jeunes ont conséquemment mobilisé une dizaine de pompiers de l'équipe de sauvetage de Mont-Saint-Hilaire, huit sauveteurs de Saint-Hyacinthe, en plus d'un hélicoptère de la Sûreté du Québec pourquoi. Combien tout cela a coûté aux contribuables?

L'Oeil régional rapporte que le maire de Mont-Saint-Hilaire, Yves Corriveau, est furieux de la situation : «Quand j'étais conseiller, je le disais, et le redis aujourd'hui. Je trouve cela inconcevable qu'on ne puisse pas facturer en totalité ou en partie les ressources utilisées à des gens qui ont osé aller en zone interdite. Ça permettrait de faire de la sensibilisation. Ce n'est pas la même chose lorsqu'on va secourir quelqu'un qui s'est blessé dans les sentiers. Vous allez voir, avec l'arrivée de l'été, il y a plein de jeunes qui vont aller à la montagne.»

Cet élu a raison : on devrait facturer en partie ou en totalité les frais liés aux secours quand des imprudents se mettent en situation précaire comme ç'a été le cas dans cette situation. Bien sûr, si une personne se blesse accidentellement, comme cela arrive parfois, c'est différent, mais quand la situation pourrait être aisément évitée, on devrait facturer.

Sujets du 13 juin 2014

Proverbe/citation du jour

«La satire contre les méchants n'a rien d'odieux ; elle est, aux yeux de tout homme sage, un hommage à la vertu.»-Aristophane

Le PQ réclame la démission de la ministre Thériault
Par la bouche du député Pascal Bérubé, le PQ réclame la démission de la ministre Lise Thériault, la ministre de la Sécurité publique, prétextant qu'elle a mal géré le dossier concernant les trois évadés d'Orsainville, qui ont utilisé un hélicoptère pour s'échapper du centre de détention.

Pascal Bérubé (Radio-Canada)

Il est bon de rappeler au porte-parole du PQ en matière de Sécurité publique que le peuple a demandé pendant 18 mois le départ de son parti du pouvoir...

Les suspects ont fui en hélicoptère...

J'ai bien ri jeudi soir en voyant cet image et les commentaires l'accompagnant sur la page Facebook d'Antagoniste.net :

« Après avoir dépensé des milliards de dollars qui ne leur appartenaient pas, les suspects ont été vus prenant la fuite en hélicoptère... »

Documentaire du jour : « The Origins of the Roman Empire »

Je vous ai proposé quelques documentaires sur Rome au cours des deux dernières années. Celui dont il est ici question porte également sur le sujet. Il s'attarde aux débuts de la civilisation romaine, née dans une zone marécageuse de ce qui est devenu l'Italie moderne, que les anciens ont asséchée, pour ensuite y créer un réseau d'égouts et d'aqueducs, sur lesquels ils ont aussi érigé des édifices et des monuments remarquables.

Photo du jour

Lever du Soleil, le 12 juin 2014, tel que vu à partir du bout du quai de Sainte-Anne-des-Monts.

Sujets du 12 juin 2014

Proverbe/citation du jour

«L'autorité doit aller de pair avec la responsabilité.»-James O. McKinsey

Le projet Clemenza : la GRC veut nous impressionner
Une vaste opération contre la mafia a été menée ce matin par la GRC, Le projet Clemenza. Voici comment on nous présente la nouvelle :

On peut apercevoir une MG34, un fusil-mitrailleur allemand de l'époque de la Seconde Guerre mondiale, et l'arme couchée sur le côté est une carabine SKS dont la crosse en bois originale a été remplacée par une autre, synthétique celle-là, probablement produite par ATI. J'en sais quelque chose, car j'en possède une du même modèle, avec le même type de crosse.

Les deux armes ci-haut peuvent être légalement possédées par tout citoyen détenteur d'un permis d'armes à feu sans restrictions. Je suppose que ces deux armes ont été achetées chez Marstar, en Ontario. Cette MG34 est probablement du même modèle qu'on peut voir ici, ne pouvant effectuer de tir automatique, lourde, encombrante, pas très pratique pour des activités criminelles.

Que la GRC lutte contre le crime organisé est une bonne chose, j'en conviens, mais je crois remarquer que dans son annonce, la police cherche aussi à impressionner les citoyens qu'elle a pour mandat de défendre, en lançant indirectement au passage un autre message contre les armes à feu, adressé celui-là aux citoyens "normaux".

Je souhaite m'attarder à l'histoire de la tuerie de Moncton depuis quelques jours. Comme tout le monde, je trouve dommage ce qui est arrivé, mais la GRC a agi de manière troublante dans cette affaire et je trouve aussi dommage qu'aucun média ne soulève la question. Je préfère laisser la poussière tomber avant de revenir sur le sujet mais je vais certainement m'y attarder.

Le PQ et les évasions de prison en hélicoptère

N'est-ce pas amusant de voir le PQ, via son chef par intérim, Stéphane Bédard, faire la morale au gouvernement, relativement à l'évasion récente de trois détenus par hélicoptère d'un centre de détention de la région de Québec?

Stéphane Bergeron

C'est le PQ qui était au pouvoir lors de la première évasion du genre, qui a eu lieu en mars 2013, à la prison de Saint-Jérôme, au Nord de Montréal. Stéphane Bergeron, qui est encore député péquiste, était alors le ministre de la Sécurité publique. Il a lui aussi réagit suite aux événements récents, en traçant un parallèle avec ce qui s'est passé quand il était lui-même ministre.

Qu'a fait le PQ pour prévenir d'autres évasions du genre? RIEN. Ce même PQ cherche maintenant à faire la morale au PLQ à ce sujet.

Au PQ, quand la merde frappe dans le ventilateur, c'est toujours la faute des autres.

Photo du jour 

Le coucher du Soleil à la plage Cartier de Sainte-Anne-des-Monts, le 11 juin 2014.

Sujets du 6 février 2014

Proverbe/citation du jour

«Une femme sans mari est un champ sans pluie.» -Proverbe indien

Vous vous souvenez quand Paupo se promenait avec ses couverts de chaudronnes?

Vous souvenez-vous du printemps 2012, quand pour gagner l'affection du peuple, Paupo se promenait dans les rues de la circonscription d'Argenteuil en cognant maladroitement ensemble deux couverts de chaudronnes?

Aujourd'hui, elle se promène en hélicoptère pour gaspiller notre argent à coup de millions, afin d'acheter des votes pour conserver le pouvoir...

Photo : Sylvain Mayer Le Nouvelliste

Il me vient des envies de sortir avec mes chaudronnes si elle ose se pointer dans mon patelin, et ce même si elle ne le fait pas en hélicoptère!

Kayden et la magie de la pluie

La petite Kayden, âgée de 15 mois, découvre ce qu'est la pluie en y étant exposée pour la première fois. Un moment de pure magie!

Kayden + Rain from Nicole Byon on Vimeo.

Belle p'tite puce!!!

J'ai bien hâte de concevoir une Kayden avec Madame P.A. Pour lui faire vivre cette sensation à elle aussi tout d'un coup moi! :)

Sujets du 5 février 2014

Proverbe/citation du jour

« Bitcher : Attaquer verbalement quelqu’un en portant atteinte à sa réputation. » Source

http://fr.wiktionary.org/wiki/bitcher

Pauline en hélicoptère
Rien ne coûte trop cher pour Pauline Marois, qui se promène en hélicoptère pour distribuer des nananes, 60 millions en cinq jours, tout cela aux frais des contribuables :

Photo : Sylvain Mayer Le Nouvelliste

Combien en coûte-t-il d'opérer un hélicoptère du genre?

Pendant ce temps, les contribuables qui font les frais des dépenses folles de la reine travaillent...

Tout l'argent dépensé pour cet hélicoptère ne pourrait-il pas par exemple être investi pour qu'on l'utilise dans un service ambulancier. Vous souvenez-vous de l'accident qui a provoqué la mort de l'actrice Natasha Richardson, à Mont-Tremblant, en mars 2009?

Dans ce cas comme dans bien d'autres, un service d'hélicoptère-ambulance permettrait de transporter plus rapidement les blessés dans nos centres hospitaliers, n'est-ce pas?

Les ravages du bitchage

Une amie me racontait récemment tous les problèmes qu'elle vit dans son milieu de travail à cause d'autres femmes qui lui rendent la vie difficile. Cela m'a rappelé que j'ai déjà lu un livre sur le sujet et même discuté avec l'auteure.

Marthe Saint-Laurent

En fouillant dans mes archives audio, hier soir, je l'ai retrouvée. Il s'agit d'une entrevue que j'ai réalisée en 2009 avec Marthe Saint-Laurent, à propose du bitchage : http://www.radioego.com/ego/listen/10735

L'auteure et conférencière peut également être rejointe ici :
http://www.marthesaintlaurent.com/


Bonne écoute!

Sujets du 21 novembre 2013

Proverbe/citation du jour

«La gestion d’une entreprise suppose que l’on ait un but et une volonté de dévouement qui implique même un engagement émotionnel.» -Harold Greneen

La présentation négative des armes à feu dans les médias
La Cour suprême du Canada a accepté, ce matin, d'entendre les arguments du Québec, qui conteste depuis deux ans la volonté d'Ottawa de détruire les données du registre des armes d'épaules.

Dans une nouvelle présentée sur le site de Radio-Canada, Est-du-Québec,  on donne l'avis de divers intervenants sur le sujet :

Pourquoi donc, quand il est question d'armes à feu, on nous présente plus souvent qu'autrement une arme menaçante du style de celle au centre de l'image (un chargeur à grande capacité ou une arme de poing) alors que la majeure partie des armes qui circulent au Canada sont des armes de chasse qui ne correspondent pas du tout aux images projetées?

L'image accompagnant une nouvelle a un impact sur la personne qui la consulte. On a choisit ici de présenter ce qui semble être une carabine semi-automatique de calibre .22, le seul calibre pour lequel les chargeurs d'une capacité plus grande que cinq coups sont permis selon la réglementation actuelle.

L'arme semble aussi avoir un canon plus court que le 18,5 pouces réglementaire actuelle, mais n'est probablement ni prohibée, ni à autorisation restreinte, si la longueur totale minimale de l'arme respecte aussi les normes.

Le registre des armes d'épaule couvre les armes qui peuvent être achetée par tout détenteur de permis et qui servent à la chasse. La plupart de ces armes sont bien moins menaçantes que celle présentée ici.

Toutefois, on nous présente une arme légale qui a des airs d'arme d'assaut, du style AK47. Est-ce là une coïncidence?

J'ai l'impression que le personnel de Radio-Canada impliqué dans la production de cette nouvelle a volontairement choisi une arme "épeurante" pour illustrer la nouvelle.

De mémoire, je ne me souviens pas d'avoir entendu le moindre animateur ou journaliste de Radio-Canada parler en faveur du registre, et lors d'entrevues avec des supporteurs de la destruction du registre, on peut sentir un parti pris radio-canadien contre ceux-ci. Cela ne m'étonne pas, et vous?


Pour plus de détails :
http://www.radio-canada.ca/regions/est-quebec/2013/11/21/006-armes-est-du-quebec-opinion.shtml#

Rob Ford (Getty Images)

J'aime mieux un maire colon qui fume du crack, mais qui sait gérer sa ville, qu'un maire « normal »

Je ne fais ici essentiellement que reprendre le contenu d'un billet publié par Antagoniste.net. Nombreux sont les détracteurs de Rob Ford, mais quoi qu'on puisse dire du maire de Toronto relativement à sa vie privée, depuis son élection, il a  :

• réduit les dépenses de la ville,

• équilibré tous ses budgets, et même dégager des surplus à quelques reprises,

• revu les généreuses conventions collectives de ses syndicats pour réduire les coûts et augmenter la productivité,

• privatisé certains services publics,

• remboursé une partie de la dette de la ville,

• créé des conditions économiques qui ont permis une réduction spectaculaire du taux de chômage à Toronto.

Le maire Ford donne aussi de son temps à titre d'entraîneur d'une équipe de football dans un quartier défavorisé, et ce même individu a coupé les lunches offerts lors des réunions du conseil municipal pour réduire les dépenses.

Rob Fort, aussi colon, saoulon et drogué qu'il puisse être, a compris que la santé économique de sa ville passe par une coupure des dépenses, une réduction du fardeau fiscal, un budget équilibré et un remboursement de la dette.

Pourquoi tant de politiciens BCBG, bien éduqués, sont incapables de faire la même chose que lui?

Je regarde ce qui se passe dans la petite ville gaspésienne où j'habite et si j'avais à choisir entre Rob Ford et la mairesse actuelle, je voterai sans hésiter pour le «gros colon » pour assurer un meilleur avenir à mon milieu!

Pour plus de détails :

http://www.antagoniste.net/2013/11/19/rob-ford-lelephant-dans-la-piece/

Un hélicoptère dont les pales ne bougent pas
Voici un hélicoptère étrange, dont les pales ne bougent pas :

Comment tient-il en l'air?

En fait, il s'agit d'une illusion, la caméra qui le filme est synchronisée au rythme de rotation des pales ce qui crée cet effet!